柴油发机组冷却即柴油机的冷却和发电机的冷却。
如果是是说发电机部分，基本上柴油机组在3000KVA[可以理解为KW，千瓦]以下的，几乎都是强制风冷。
发电机本身通常只用风扇强制通风冷却，不用其他方式 而柴油机引擎部分，基本上现在的柴油机，都是水冷式的，就是单缸的， 风冷的也非常少，也基本上是水冷的。
引擎如果要做风冷十分麻烦，因为你要冷却的不是他外面，而是汽缸，而用水冷，事实上是水（通常都是去离子水，必要时使用乙二醇水溶液）流在冷却部件上，然后通过水泵让水强制流动，带到外部散热器[热交换器]，通过引擎前端的风扇，强制通风冷却，这样就能保证最好的散热效果了 风冷机组，柴油的我看很少，功率很小的估计有，那么大功率的估计没有，有也很少。
汽油引擎也只是小功率的才有风冷，大功率一样是水冷的多。
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